Menemukan Motor Kopling Murah
Di Indonesia, sepeda motor adalah salah satu alat transportasi favorit. Bahkan, nyaris setiap rumah punya setidaknya satu sepeda motor. Saat ini, jenis motor favorit masyarakat Indonesia adalah matic dan kopling manual. Kebanyakan motor kopling manual dipilih laki-laki. Hal ini dikarenakan motor jenis ini lebih cepat daripada matic. Dari segi tampilan, motor kopling juga lebih sporty. Sebanding dengan branding-nya sebagai “motor laki”, harga motor kopling rata-rata tinggi. Anggapan tersebut tidak seluruhnya benar. Sebab, ada beberapa pabrikan yang menghadirkan motor kopling murah. Kamu tak kudu bingung memilih motor kopling murah. Kali ini, kita dapat membahasnya dalam ulasan di bawah. yuk, lihat baik-baik!
Rekomendasi Motor Kopling Murah Terbaik
Motor kopling banyak masyarakat minati dikarenakan fleksibilitas saat menyesuaikan pindahan gigi. Aspek ini tidak dimiliki motor matic. Tapi, motor ini kurang cocok untuk mobilitas di jalanan macet. Pengendara dapat cepat capek dikarenakan kudu menyesuaikan kopling.
Berikut adalah rekomendasi motor kopling murah yang dapat Anda pilih:
1. Verza Max 125

Harga: Rp 12,6 juta
Harga motor kopling murah datang dari pabrikan asal India, TVS. Di seri Max 125, kastemer akan mendapat motor dengan mesin 4 Tak SOHC berkapasitas 124,53 cc.
Motor ini punya tenaga 8,1 kW di 8.000 rpm dan torsi 10,8 Nm di 5.500 rpm. Di bagian depan, TVS Max 125 punya transmisi manual dan suspensi teleskopik hidrolik. Sedangkan di bagian belakang, motor ini didukung pegas ganda.
Kekurangan motor kopling murah satu ini adalah belum kehadiran proses pembakaran fuel injection.
2. TVS Max Semi Trail

Harga: Rp 12,9 juta
Motor kopling murah selanjutnya adalah TVS Max Semi Trail yang punya mesin 124,53 cc. Kapasitas yang agak kecil ini merupakan dampak dari harga yang murah. Motor ini bertenaga 8,1 kW di 8.000 rpm dan torsi 10,8 Nm di 5.500 rpm.
Kelebih dari motor ini bisa melewati medan yang cukup sulit tapi tetap nyaman untuk melaju dalam jalanan kota. Meski memakai rancangan yang eksentrik, motor ini tetap terkesan mentereng.
3. Benelli TNT 15
Harga: Rp 17,7 juta
Benelli TNT 15 adalah motor kopling murah asal Italia. Motor ini mengadopsi mesin 150 cc dengan transmisi manual 5 percepatan.
Tenaga Benelli TNT 15 adalah 12,06 BHP di 8.500 rpm dan torsi 11 Nm di 6.000 rpm. Bagian belakang motor kopling murah ini menggunakan suspensi monoshock dan tampilan yang stylish.
4. Viar Cross X 150
Harga: Rp 17,9 juta
Pabrikan asal Indonesia, Viar punya motor kopling murah yang berkualitas, yaitu Viar Cross X 150. Motor kopling murah satu ini punya mesin 150 cc yang bertenaga. Cross X 150 punya tenaga 7,5 kW di 7.500 rpm dan torsi 9,8 Nm di 7.000 rpm.
Viar Cross X 150 punya jenis kopling Manual Multiplate Wet Clutch yang menyebabkan akselerasinya bagus. Selain itu, suspensi depan mengadopsi Upside Down dan serta rem cakram di dua sisi.
5. Yamaha Jupiter MX 150
Harga: Rp 18,9 juta
Berbeda dengan motor kopling murah lain yang menggunakan jenis sport, Yamaha Jupiter MX 150 mengadopsi jenis bebek. Motor kopling Yamaha ini punya mesin injeksi 150 cc yang ngebut. Jupiter MX 150 punya tenaga 11,3 kW dan torsi 13,8 Nm.
Performa mesin Jupiter MX 150 sanngat sempurna dengan perlindungan Forged Piston, DiAsil Cylinder dan Liquid Cooled System. Dari faktor proses pengereman motor ini menggunakan proses cakram dan ban tubeless ring 17. Untuk pindahan gigi, ada kopling manual dengan 5 percepatan.
6. Honda CB150 Verza
Harga : Rp 19,3 juta (SW), Rp 19,9 juta (CW)
CB150 Verza adalah motor kopling Honda termurah. Motor kopling murah satu ini dibekali dengan mesin 155 cc yang responsif sekaligus tangguh. Selain itu, mesin juga sudah lolos standar Euro 3 agar lebih ramah lingkungan, hemat bahan bakar, serta perawatan yang mudah.
Di segi performa, CB150 Verza punya tenaga 13.04 PS pada 8.500 rpm dan torsi 12.73 Nm pada 6.000 rpm. Untuk mendukung mobilitas, pindahan gigi memakai transmisi manual 5 percepatan.
7. Yamaha MX King 150
Harga: Rp 21,6 juta
Harga motor kopling Yamaha MX King 150 lebih tinggi daripada milik Honda. Alasannya, motor kopling Yamaha ini mengadopsi lampu LED berasal dari Yamaha R1.
Mesin motor kopling murah ini berkapasitas 150 cc dengan teknologi balap. Selain itu, motor ini punya transmisi di bawah Honda Supra GTR 150. Hal ini diakibatkan pemakaian transmisi manual 5 percepatan kopling multiplat di motor ini.
8. Honda Supra GTR 150
Harga: Rp 22,1 juta (Sporty), Rp 22,3 juta (Exclusive)
Motor kopling Honda juga hadir dalam jenis bebek. Motor kopling murah ini punya mesin PGM-F1 berkapasitas 149,16 cc dengan 6 transmisi kecepatan.
Honda Supra GTR 150 punya lampu LED dan desain yang sesuai untuk jaman sekarang. Kelebihan dari motor ini punya suspensi depan yang besar serta rem cakram di ke dua roda.
9. Suzuki Satria F150
Harga: Rp 22,5 juta (Standar), Rp 22,8 juta (BlackFire), Rp 22,8 juta (MotoGP), Rp 22,9 juta (Black Predator)
Suzuki punya motor kopling murah lewat seri Satria F150. Di Indonesia, seri ini lebih terkenal dengan nama Satria FU. Motor ini punya mesin 4-Valve 150 cc dengan teknologi Fuel Injection.
Kelebihannya proses kopling motor ini menggunakan transmisi manual 6 percepatan. Mesin ini tergolong bertenaga bersama dengan 13,6 kW dan torsi 13,8 Nm.
10. Honda MegaPro FI
Harga: Rp 22,1 juta
Berikutnya adalah Honda MegaPro FI. Motor ini merupakan salah satu motor kopling Honda yang paling nyaman dan irit.
Memiliki mesin 150 cc dengan teknologi PGM-FI yang membuat tenaga semakin maksimal dengan 9,8 kW dan torsi 12,3 Nm. Kelebihan dari Honda Megapro FI punya full rem cakram.
Kelebihan Dari Motor Kopling
Berikut adalah perbedaan motor kopling daripada jenis motor lain:
• Memiliki penampilan yang relatif sporty
• Mudah diatur
• Memungkinkan engine brake, yakni kemampuan mesin mendukung pengereman.
• Torsi lebih optimal sehingga pengalaman berkendara lebih nyaman
• Cocok di jalanan lancar
Tips Merawat Motor Kopling
Motor kopling kebanyakan mengadopsi jenis motor sport. Motor kopling memiliki sistem perpindahan gigi manual sehingga percepatan motor lebih fleksibel.
Berikut adalah tips menjaga motor kopling:
1. Rutin Ganti Oli
Tips pertama adalah rutin ganti oli. Sebaiknya, oli motor rutin ganti setiap 3.000 Km. Perlu Anda ingat, bahwa oli harus ganti sesuai jauhnya perjalanan, bukan hitungan minggu atau bulan. Semakin sering motor Anda pakai, maka oli harus lebih sering pula ganti.
2. Cek Tuas dan Kabel Kopling
Ada kalanya kopling motor terasa berat. Hal ini berjalan karena kabel kopling kering atau berkarat. Bagian ini bisa Anda bersihkan dengan membubuhkan pelumas anti karat ke kabel lewat tuas di handling.
3. Rajin Melakukan Pengecekan
Kopling motor harus senantiasa Anda menyimak supaya tetap enak sementara berkendara karena jika bermasalah akan mengganggu kenyamanan dan keselamatan berkendara.
Agar senantiasa nyaman, pemilik kendaraan harus rajin mengecek atau menyetel tuas kopling. Kampas kopling yang aus juga harus Anda setel ulang. Jika penyetelan tidak bisa lagi maka kampas kopling harus ganti.